Отправлено: 10.03.09 11:13. Заголовок: Интересные военно-исторические фото

В 1916 г. француз Ив Ле Приер придумал новое средство для борьбы с немецкими привязными аэростатами, на которых поднимали наблюдателей и артиллерийских корректировщиков. Он предложил крепить к обеим межкрыльевым стойкам биплана «Ньюпор-16» по 4 трубы диаметром 25 мм, а в них вставлять ракеты, подобные осветительным морским. Атакуя аэростат, летчик с дистанции 450 м электроспуском выстреливал одну-две и поджигал оболочку и находящийся внутри нее газ. Так появились ракеты класса «воздух-воздух».
(От русских Ле Приер за помощь в установке ракет получил Георгия 4-ой степени).



"Ньюпор" с ракетным вооружением.1МВ.

Самолет "Ньюпор 11С.1 (16С.1)" представлял собой одноместный одномоторный полутораплан смешанной конструкции. Передняя часть фюзеляжа формировалась из стальных труб с приваренной к ним плите, к которой крепился двигатель. Обтекатель двигателя из алюминия с характерными треугольными языками. Хвостовая часть фюзеляжа имела деревянный каркас с проволочными растяжками. Обшивка матерчатая, борта фюзеляжа плоские. Сечение фюзеляжа в передней части прямоугольное, в хвостовой части трапециевидное. Крылья деревянные со стреловидностью 3,50. Верхнее крыло двухлонжеронное, состоящее из трех частей. Нижнее крыло однолонжеронное с небольшим возвышением. Обшивка матерчатая. Центроплан верхнего крыла над фюзеляжем поддерживали стойки из стальной трубы. Распорки между крыльями деревянные в форме буквы V. Концами распорки соединялись с лонжеронами верхнего и нижнего крыла. Кроме того, крылья соединялись растяжками из стальной проволоки. Хвостовое оперение плоское, без профиля, обшито тканью. Киль отсутствовал, имелся только плавающий руль направления. Шасси с двумя стойками и общей стойкой, оснащено резиновым амортизатором. Самолеты "Ньюпор" не имели приборной доски. Немногочисленные приборы (буссоль, хронометр, тахометр и альтиметр) размещались в разных углах кабины, что заставляло пилота вертеть головой. На самолете стоял ротационный двигатель "Ле-Рон С" мощностью 60 кВт (11С.1) или "Ле-Рон 9J" мощностью 81 кВт (16С.1). Винт деревянный двухлопастный. Вооружение - один 7,7-мм пулемет "Льюис", установленный над крылом. Кроме того, самолеты 16С.1 могли нести ракеты "Ле-Прие", подвешиваемые к распоркам крыла. Пуск ракет осуществлялся электрически, их дальность составляла 450 м.
http://ww1.milua.org/awNewpor11.htm

РСами по дирижаблям.... ОГОНЬ!! Ракеты класса воздух-воздух, не поверите - Первая Мировая!
http://strangernn.livejournal.com/38681.html?thread=261145

ПЕРВАЯ МИРОВАЯ: АВИАРАКЕТАМИ ПО АЭРОСТАТАМ
http://aerocrat.livejournal.com/68869.html?thread=354565

 Отправлено: 23.02.09 23:58. Заголовок: Админ как вам эти фо..

Админ как вам эти фотки ...? Летная школа наблюдателей.

 Отправлено: 24.02.09 00:01. Заголовок: http://radikal.ru/F/..

 Отправлено: 24.02.09 00:05. Заголовок: http://radikal.ru/F/..

 Отправлено: 24.02.09 00:07. Заголовок: http://s57.radikal.r..

 Отправлено: 24.02.09 00:08. Заголовок: http://s58.radikal.r..

Гатчина погрузка самолётов 12 авиац отр. 1929г

 Отправлено: 24.02.09 00:11. Заголовок: http://s52.radikal.r..

 Отправлено: 24.02.09 00:18. Заголовок: http://i007.radikal...

 Отправлено: 24.02.09 00:24. Заголовок: http://s60.radikal.r..

 Отправлено: 24.02.09 09:11. Заголовок: Вованыч пишет: Адм..

Вованыч пишет:

цитата:

Админ как вам эти фотки ...? Летная школа наблюдателей.

Спасибо Вованыч за уникальные фото!!!
А где дислоцировалась эта школа? Есть данные?

 Отправлено: 24.02.09 23:18. Заголовок: это фотографии из а..

это фотографии из альбома найденого на помойке в нём , в фотографиях, рассказ о службе заместителя начальника штаба летной школы наблюдателей в Гатчине Покровского. я сбросил фотографии из альбома на форуме Фотографии СССР , если интересно то ссылка
http://sammler.ru/index.php?showtopic=47791 Альбом был продан, но фотографии из него отсканированы....

 Отправлено: 24.02.09 23:25. Заголовок: вот фотки сделанные ..

вот фотки сделанные наблюдателями в Гатчине... и Ленинграде...

Исакиевский собор аэрофото снимок 1924г.

Гатчинский дворец 1928 г

 Отправлено: 24.02.09 23:56. Заголовок: Вованыч! Спасибо, то..

Вованыч! Большое человеческое спасибо, товарищ! Фото - восторг! Где ж такие помойки исторические, куда выбрасывают такие альбомы?

 Отправлено: 26.02.09 21:09. Заголовок: Вованычу респект и уважуха

Посмотрел весь альбом.Могу сказать только одно ,ОБАЛДЕТЬ, давно ничего подобного не попадалось. СПАСИБО!!!

 Отправлено: 26.02.09 23:39. Заголовок: В интернете по этим..

В интернете по этим фоткам нарыл немерено информации, самому было интересно, и о самолете Страна Советов, и о легендарных людях с фотографий альбома.... Это и рекордсменка Федорова перывая женщина прыгнувшая с парашютом с 5000 метров, и рекордсмен Каитанов,( с 8000 метров) да и фотографии навевающие историю народа в лице одного зам. нач.штаба и лиц окружавших его... интересно....Если б этот альбом не выбросили мы никогда не увидели этих фотографий....

 Отправлено: 27.02.09 13:49. Заголовок: Альбом,конечно,уника..

Альбом,конечно,уникальный...А ведь сколько фотографий безвозвратно утеряны...Вот так смотришь на фрагменты чужой жизни и задумываешься о своей,бездарно прожитой...Эх...

 Отправлено: 27.02.09 14:52. Заголовок: Ion Popa Ion!Счита..

Ion Popa

Ion!Считаю вот это - "о своей,бездарно прожитой...Эх...! - шуткой.

МИГ.

 Отправлено: 27.02.09 15:03. Заголовок: Совершенно верно, по..

Совершенно верно, поручик МИГ!

Подтверждаю словами из песен, поскольку лучше не скажешь:

"Ни что на земле не проходит бесследно, и юность ушедшая все же бессмертна!"

"Есть только миг между прошлым и будущим, именно он называется жизнь."!

Каждый из нас уже оставил свой след на этой Земле, другое дело... было и хорошее, а было и то, о чем вспомнить стыдно самому себе!

"Все мы немощны, ибо - человеки!" - говорил поп, прикладываясь к очередному стакану...

 Отправлено: 27.02.09 15:34. Заголовок: Самому хотелось бы,ч..

Самому хотелось бы,чтобы это было шуткой...Однако есть сомнения...

 Отправлено: 27.02.09 23:50. Заголовок: А вообще если подум..

А вообще если подумать...то каждый из нас мог бы создать такой альбом о себе, альбом который в фотографиях покажет самое лучшее в его жизни... Такой альбом и детям и внукам своим оставить не стыдно..

 Отправлено: 02.03.09 11:31. Заголовок: IONу

Ion!Каждый из нас оценивает свою теперешнюю жизнь по своему.

И сомневаться - нужно.Не сомневающийся человек для меня не понятен.

А еще у нас был прекрасный период в жизни - мы были в авиации.И делали свое дело,нужное дело.

И этим можно гордиться,спокойно и ненавязчиво.И значит - что-то было в нашей жизни не зря.

МИГ.

 Отправлено: 10.03.09 11:19. Заголовок: Сикорский

И.Сикорский и офицеры.
А такими бомбами вооружался "Илья Муромец".

МИГ.

 Отправлено: 11.03.09 17:23. Заголовок: Штурман

Дуплий Сергей Прокофьевич,гвардии полковник,штурман,Герой Советского Союза,5-й гвардейский минно-торпедный авиаполк ВВС Черноморского флота.
Кабина ИЛ - 4.Перед вылетом.1944 г.
Посмотришь на таких людей и подумаешь - разве могло быть сомнение в том,что мы победим.

МИГ.

 Отправлено: 13.03.09 11:00. Заголовок: Летчики

Нашел в инете вот этих летчиков.Фото без подписи.
Но посмотрите на форму - какие френчи,краги.
Аккуратисты.

МИГ.

 Отправлено: 13.03.09 11:58. Заголовок: http://s55.radikal.r..

Взлёт с палубы АВ.

http://chinascout.ru/lib/navy/aircraft_carrier.html

 Отправлено: 13.03.09 13:09. Заголовок: Господа авиамеханики..

Господа авиамеханики и ВСР!

Прошу соблюдать Правила форума, а именно пункт

1.1. ...Во избежании претензий по нарушению авторских прав публикация чужих материалов обязательно должна сопровождаться ссылками на первоисточник!

 Отправлено: 13.03.09 16:46. Заголовок: http://s53.radikal.r..

http://talks.guns.ru/forumtopics/79/deleted/340074/7867886.html
http://infoboard.kiev.ua/data?term=Черёмухин,_Алексей_Михайлович
http://www.andiportrets.ru/img78.html
http://www.vaul.ru/filim/fil03.htm
http://old-gorynych.narod.ru/g1-05.htm
http://rkka.kiev.ua/node/464
http://www.rkka.ru/uniform/files/vvs19.htm


Кортик авиационный офицерский обр.1914 года, Россия



http://www.ww2.ru/store/element.php?SECTION_ID=3163&ELEMENT_ID=29598

Авиационный офицерский кортик образца 1945 года, выпущен Златоустовским инструментальным комбинатом в 1951 году.



http://www.ww2.ru/store/element.php?SECTION_ID=3107&ELEMENT_ID=22738

 Отправлено: 16.03.09 13:10. Заголовок: http://s44.radikal.r..

http://img-fotki.yandex.ru/get/3307/more7007.12/0_276a3_2f8e16f6_XL.jpg

Форумчанам - воздушным стрелкам-радистам.Так было во время войны.
Загрузка БК пулемета УБТ стрелком-радистом ИЛ-4Т.24 МТАП.
Фото Е.А.Халдея.

МИГ.

 Отправлено: 22.03.09 18:54. Заголовок: супер самолет к-7 ht..

Супер-самолет К-7

http://www.yaplakal.com/forum2/topic231433.htm


Гигант Калинина в полете

http://fotki.yandex.ru/tag/авиация/users/gennadiy-spb/view/71022?how=week&page=36

 Отправлено: 23.03.09 17:15. Заголовок: http://s47.radikal...

Качественное фото - Ньюпор-17.Первая мировая война.


http://www.bellabs.ru/Fotab/Gallery.html#Mil

 Отправлено: 24.03.09 11:16. Заголовок: Отвага наших дедов

ТБ-3.Посмотрите,коллеги,как летали наши деды на этих самолетах.В открытых кабинах все - летчики,штурман,воздушный стрелок.Какой вид открывался им с высоты,как ветер ревел,не взирая на шлемы,как тепло им приходилось одеваться,чтобы не замерзнуть и выполнить то,что они должны были выполнить.
Они не думали,что они герои,время было такое,прекрасное время становления авиации.

МИГ.




http://www.bellabs.ru/Fotab/Gallery/TB-3_02.html