Отправлено: 31.08.09 07:56. Заголовок: Авиасалон МАКС

В настоящее время Международный авиационно-космический салон МАКС заслуженно занимает ведущее место в ряду крупнейших мировых авиа-форумов.

Главная цель проведения МАКС - демонстрация российских высоких технологий и открытости внутреннего рынка России для совместных проектов с зарубежными партнерами.

МАКС проводится под патронажем Председателя Правительства Российской Федерации, его традиционно открывает Президент России. Это является гарантией высокого уровня организации и представительности. На МАКСе первые лица государства доступны для делового общения. Всем, кто связан с авиационной и космической отраслями промышленности, МАКС предоставляет редкую возможность ознакомиться с мнением лиц, принимающих решения по ключевым вопросам разработки, производства и продажи авиационной техники и вооружения.

МАКС дает исчерпывающее представление о приоритетах и достижениях предприятий авиационно-космического комплекса России. Только на МАКСе можно увидеть опытные образцы летательных аппаратов и боевых комплексов, экспериментальные установки, которые по ряду причин не могут демонстрироваться за рубежом.

МАКС предоставляет специалистам и бизнесменам уникальную возможность к установлению многоуровневых контактов, дальнейшему развитию производственной кооперации и поиску новых партнеров для бизнеса. Роль авиасалона как генератора новых альянсов и плодотворных идей признана во всем мире.

МАКС проводится в городе авиационной науки и техники - Жуковском, на аэродроме центральной испытательной базы страны - Летно-исследовательского института им. М.М.Громова. Гости салона могут ознакомиться с расположенными в непосредственной близости от выставки крупнейшими научными, производственными и экспериментальными центрами России.

Значительное место в программе МАКС занимают научные конференции и симпозиумы, проводимые под эгидой государственного научного центра России - ЦАГИ. Они позволяют ученым и специалистам обменяться мнениями по поводу наиболее острых проблем развития авиации и космонавтики в настоящем и будущем.

Официальный сайт международного авиационно-космического салона МАКС
http://www.aviasalon.com/ru/static/page/o_maks.htm

 Отправлено: 31.08.09 08:03. Заголовок: Отчет об авиасалоне ..

Отчет об авиасалоне МАКС. Часть 1
http://www.forumavia.ru/forum/8/6/8665578110878799756011251176886_1.shtml?topiccount=29

Отчет об авиасалоне МАКС. Часть 2. Последняя
http://www.forumavia.ru/forum/0/6/4031065141033185353571251262106_1.shtml?topiccount=24

А вот мнения наших форумчан с темы ВАШМ Паплака (Лиепая) в/ч 59251 (продолжение) :

Peter пишет:

цитата:

На МАКС-2009 ходил. Такая шняга: амеров и др.иностранцев нет, билет 500р, тройной досмотр, скукота, толчея и плохая погода(над Москвой почти всегда), такое впечатление что за последние 17лет с МосАэроШоу экспозиция не изменилась, пилотаж-тот же. Короче-голимое коммерческое предприятие.

Мирослав пишет:

цитата:

МАКС в начале перестройки конечно поинтереснее был, может потому что ничего подобного раньше мы невидели, но и людей намного меньше тогда там было, и сама атмосфера там еще была некомерциализирована... можно было почти все самолеты руками потрогать.

 Отправлено: 21.09.09 12:52. Заголовок: http://maks.sukhoi.r..

http://maks.sukhoi.ru/ Здесь очень много фото с авиасалонов МАКС этого года и прошлых лет.

 Отправлено: 21.09.09 13:27. Заголовок: http://www.aviashow...

http://www.aviashow.info/
А на этом сайте тоже есть, что почитать, но самое главное здесь на главной странице есть
устройство для прослушивания переговоров летчиков и КДП в Жуковском. Во время МАКС2009 я слушал не отрываясь.
Правда не очень иногда понятно ,что говорят. Но это специфика радиообмена.
Сейчас практически не поймаешь разговор,резко снизилось число полетов.

 Отправлено: 07.11.09 23:20. Заголовок: http://www.bvvaul.ru..

 Отправлено: 22.08.11 19:15. Заголовок: Начну с неприятного...

Начну с неприятного.
К сожалению, кому-то пришло в голову отгородить зрителей от ВПП железным забором. Высота забора 2 метра. Из-за этого забора все съёмки на видео были здорово испорчены. Сетка забора либо мелькала в кадре, либо верхняя часть забора постоянно появлялась в кадре. Кроме этого, забор был поставлен так, что за ним оказались и динамики громкого оповещения. Они тоже постоянно норовили попасть в кадр. Жаль, очень жаль.
19-го числа сначала погода была пасмурная. Я опасался, что лётная программа будет укороченная. Но, к счастью, тучи разогнал ветер и погода установилась хорошая.
Перед входом на поле, как всегда, был досмотр. Но в этот раз всех, у кого с собой было что-то попить, просили сделать глоточек.
На статической стоянке было много самолётов. Они были огорожены, людей около самолётов было мало и можно было спокойно снимать.
Наши лётчики за съёмку в кабине самолёта или возле самолёта просили 300 руб. Зато американцы с удовольствием пускали за просто так фотографироваться у своих самолётов. Наши зрители тоже были на высоте. Один наш товарищ забрался на в фюзеляж американского самолёта через откинутую носовую часть и попросил американцев растянуть сзади флаг наших ВВС и потом орал на всё поле "Слава России!".
Сами полёты были красивыми. Больше всего людей интересовал пилотаж Су-27, Су-35, МиГ-29, А-380, пилотажных групп. Очень бурно реагировали на выступление Рафаля и F-15E. Посмеялись над нашим Ту-204, который при взлёте наделал шума больше, чем А-380.
После окончания лётной программы... начались тренировки ещё нескольких групп. Сначала летали "Балтийские пчёлы". Я был очень удивлён, как красиво у них получилось всё. Они летали на Л-39, на которых летает Русь. Но техника у них разная. И музыка красивая была подобрана.
После их выступления я ушёл с поля, но издалека уже наблюдал на выступлением спортивных самолётов. Не очень они меня интересуют, то групповой пилотаж был красив. А потом, пока я рассматривал продаваемую продукцию с лотков, я услышал возглас ребёнка: "Папа, посмотри, самолёты в воздухе зависли". Невольно посмотрев в сторону лётного поля, я увидел два кукурузника, которые тоже выполняли свою программу. Они двигались так медленно, что действительно создавалось впечатление, что они зависли в воздухе. Красота!
Жаль, Т-50 взлетел и сделал только проход. Очень интересно было наблюдать, как этот самолёт тащили в дальний угол аэродрома, весь зачехлённый. Обратно также. Взлетал этот самолёт в сторону от зрителей. Прикольно было услышать от комментатора: "А сейчас вы увидите долгожданный, всем известный, секретный истребитель 5-го поколения". Секретный и всем известный?
20-го числа была своеобразная погода. Примерно в половине одиннадцатого начался дождь. И в это же время вылетел с разведкой погоды Миг-29 ОВТ. Программа началась в 11 часов. И начался сильный дождь. К счастью, тучи были высоко. Авиашоу началось. Очень интересно было наблюдать, как в сильный дождь летают самолёты. Через какое-то время дождь прекратился и программа полётов была выполнена практически полностью.
Зрители аплодировали выступлению на реактивных самолётов. Чем дальше, тем больше. Бурную реакцию вызвали выступления МиГ-29 ОВТ, Рафаль, F-15E.
Но больше всего публика реагировала в конце на выступление Су-35, пилотажных групп Стрижи и Русские Витязи.
Т-50 в этот день всё-же показал пилотаж. Но пока он не выполняет то, что делает Су-35.
Не смотря на дождь, который опять начал моросить после выступления, все уходили довольные.
Передать всё словами - бесполезно. Надо видеть. Даже то, что я снял на фото и видеокамеру, не передаст того состояния, когда воочию наблюдаешь за полётами самолётов.

 Отправлено: 22.08.11 21:05. Заголовок: YUry пишет: Наши лё..

YUry пишет:

цитата:

Наши лётчики за съёмку в кабине самолёта или возле самолёта просили 300 руб.

А ведь это лучшие пилоты наших ВВС. Хорошо хоть на входе, как на паперти церковной, не сидели с протянутой рукой и заученным текстом - " Извините нас пожалуйста.Сами мы не местные. Помогите кто чем может. Керосин у нас весь украли. Как в свои гарнизоны возвращаться не знаем...".

 Отправлено: 22.08.11 21:49. Заголовок: http://shot.photo.qi..

Аллигатор



Балтийские пчёлы



Пилотажная группа "Русь"

 Отправлено: 23.08.11 21:50. Заголовок: Вот ещё несколько сн..

Вот ещё несколько снимков с МАКСа...

 Отправлено: 24.08.11 15:40. Заголовок: Самые яркие кадры с ..

Самые яркие кадры с авиасалона "МАКС-2011"



Весь альбом: http://news.ru.msn.com/gallery.aspx?cp-documentid=158949603

 Отправлено: 24.08.11 22:11. Заголовок: Ещё чуть - чуть МАКС..

Ещё чуть - чуть МАКСа...



А - 380



И снова Пчёлки...

 Отправлено: 26.08.11 17:51. Заголовок: http://shot.photo.qi..

Фотографии с МАКСа Дениса Володина

 Отправлено: 26.08.11 21:47. Заголовок: И опять МАКС... htt..

И опять МАКС...



И - 15



А - 380

 Отправлено: 08.02.12 11:38. Заголовок: http://img-fotki.yan..

Фото Богданова Вадима Вадимовича.

 Отправлено: 21.08.13 17:26. Заголовок: Ждем МАКС 2013.

Об участии холдинга "Вертолёты России" в МАКСе 2013 подробно читать тут: http://warfiles.ru/show-37022-novinki-v-voennom-segmente.html

 Отправлено: 09.09.13 19:47. Заголовок: Фото Марины Лысцевой.

Друзья, оцените, пожалуйста, фоторепортаж с МАКСа 2013 Марины Лысцевой. Подробно тут: http://topwar.ru/32989-pochemu-ya-lyublyu-plohuyu-pogodu.html

 Отправлено: 09.09.13 20:06. Заголовок: Тестов пишет: Друзь..

Тестов пишет:

цитата:

Друзья, оцените

Класс! Красиво!

 Отправлено: 03.09.15 22:35. Заголовок: Про МАКС фоторепортаж Марины Лысцевой.

Полюбутесь: http://topwar.ru/81738-suhie-na-makse-luchshee.html

 Отправлено: 19.07.17 23:12. Заголовок: 17 июля 2017.Макс 2017.

"Ведомости" сообщили: https://www.vedomosti.ru/business/galleries/2017/07/17/724135-glavnie-eksponati-maks-2017#/galleries/140737493437609/normal/1

 Отправлено: 19.07.17 23:20. Заголовок: МАКС 2017. ТВС-2-ДТС.

"Российская газета". Про углепластиковый "кукурузник" и ещё много фото Александра Королькова: https://rg.ru/2017/07/19/reg-sibfo/na-maks-predstavili-naslednika-kukuruznika.html

 Отправлено: 24.07.17 22:11. Заголовок: Итоги МАКС 2017.

На официальном сайте нашёл итоги МАКС 2017: https://www.aviasalon.com/ru/news/item/news_id-476.htm

 Отправлено: 24.07.17 22:26. Заголовок: В Контакте.

И снова МАКС 2017 : https://vk.com/aviasalon?z=video265658962_456239257%2Fe074fbfb350f9556bb%2Fpl_post_-207806_15233

 Отправлено: 26.07.17 22:08. Заголовок: Про МАКС.

Не только про авиатехнику: http://www.dal.by/news/109/25-07-17-10/